A China ordenou que as companhias aéreas domésticas suspendam recebimentos de aviões da fabricante norte-americana Boeing, após o acirramento da guerra tarifatária deflagrada por Donald Trump. Com isso, as ações da Boeing caíram nesta manhã na Bolsa de Nova Iorque, e subiram as da fabricante brasileira de aviões Embraer.

Termina nesta sexta-feira o prazo da consulta setorial da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para apresentação de comentários sobre os critérios de aeronavegabilidade estabelecidos para a aeronave modelo Eve-100, o chamado "carro voador" da Eve, empresa de mobilidade urbana da Embraer.

A Embraer assinou com o governo de Portugal ontem sua primeira venda internacional de cinco aviões KC-390, no valor de € 827 milhões (US$ 917 milhões). O contrato também prevê suporte, serviços e simulador de voo para a força aérea portuguesa. As entregas estão programadas para começar em 2023, informa O Globo. O KC-390 é um avião cargueiro com capacidade de 26 toneladas para transporte tático/logístico e reabastecimento em voo desenvolvido pela Embraer, na Base Aérea de Brasília. O aparelho considerado concorrente direto do C-130 Hércules, da Lockheed (EUA), produzido desde a década de 1950 e que hoje tem uma frota mundial de cerca de 2.700 unidades.

A Embraer divulgou ontem imagens do protótipo de seu primeiro avião com propulsão 100% elétrica. O projeto foi iniciado no ano passado, em parceria com a fabricante de motores Weg, e usa como base a plataforma monomotor EMB-203 Ipanema, pequeno avião conhecido por ser bastante utilizado na aviação agrícola. O primeiro voo está previsto para o ano que vem. "O processo de eletrificação faz parte de um conjunto de esforços realizados pela Embraer e outras empresas do setor aeronáutico que visam atender seus compromissos de sustentabilidade ambiental, a exemplo do que já vem sendo feito com biocombustíveis para redução de emissões de carbono", diz a empresa. (Com Agência Brasil)