Papo de Arquibancada


Ver jogador uruguaio dando pancada quando está perdendo jogo é rotina... Mas em Porto Alegre, a novidade foi o técnico uruguaio Jorge Fossati querer bater em jornalista depois da derrota de estreia em casa do Internacional para o Cruzeiro hoje pelo Brasileirão. Durante a coletiva, Fossati, culpou a arbitragem com quem passou a boa parte do jogo reclamando (foto) pelo pênalti que culminou no primeiro gol da Raposa. Depois, foi questionado pelo repórter Sérgio Couto, da Rádio Bandeirantes, se falaria sobre eventuais erros de arbitragem a favor do Inter. Não deu outra, o uruguaio perdeu a pose e o rebolado e ficou irritado ao ser pego no pulo:
 

- "Me diga uma ocasião em que ganhamos três pontos por causa da arbitragem. Alguém pode ajudar o colega? Talvez ele não tenha vindo preparado. Você está me cobrando, me acusando de uma coisa que eu não fiz" - rebateu o técnico.


Depois de bater-boca com o repórter, Fossati pediu aos jornalistas que fizessem outra pergunta. No meio da resposta, entretanto, parou e voltou a criticar a pergunta anterior e encerrou abruptamente a entrevista, como já havia feito outras duas vezes com seu péssimo humor agravado pela trajetória capenga em terras gaúchas.


Ao deixar a sala de imprensa, Fossati chamou o repórter para a sala ao lado aos gritos para resolver a questão "no braço", provavelmente porque uma parede de vidro os separava. Por fim, o técnico acabou levado por três seguranças para o vestiário. A cabeça quente deve ser por saber que caso tropece na Libertadores deve dançar no Inter...

 

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Por Itamar Novaes (*)

 

O GP da Espanha no circuito da Catalunha é tido com uma corrida de poucas ultrapassagens, pois o traçado da pista não favorece tais manobras. Apesar do equilíbrio da atual temporada, esperava-se que essa máxima não prevalecesse. Mas isso não ocorreu. Nem mesmo uma chuvinha caiu para dar mais emoção à prova.


Na largada as RBRs de Webber, o pole, e Vettel o segundo no grid mantiveram a frente. Hamilton manteve a terceira posição. Sendo que Bruno Senna pulou de último para a 17ª posição. E Luca di Grassi manteve a 22ª colocação. Alonso se manteve em 4º. E Massa ganhou uma posição indo para o sétimo lugar. Barrichello pulou para13º, ganhando seis posições. Ainda na primeira volta Bruno Senna saiu e não voltou mais.


A corrida se manteve sem alteração de posição nas 14 voltas iniciais. Mas a parir da 15ª volta os carros começara a parar para o pit stop. Os pneus estavam desgastando um pouco precocemente. E na volta 16 Button parou. E devido a problemas nos boxes perdeu a 5ª posição para Schumacher. Hamilton fez seu pit e, no retorno, roubou a 2ª posição de Vettel. Na volta 19 Button se aproximou mais de Schumacher e tentou ultrapassar o alemão várias vezes. Mas com o carro mais ajustado ao seu estilo de pilotar, Schumi brilhou e segurou o inglês da Mac Laren até o final do GP. Na volta 24 Massa tocou o bico da Ferrari no carro do indiano Chandok. Mas, mesmo com o spoiler avariado levemente preferiu prosseguir na corrida. Mantendo -se  em sétimo lugar. Massa não fez bos corrida. O carro não rendeu muito.


Barrichello com carro pouco competitivo terminou na nona posição. Di grassi, se arrastando na pista conseguiu a proeza de terminar o GP em 19º lugar. No momento os dois não podem almejar muito. Assim como Bruno Senna, penso, que não deveria ter se arriscado a pilotar um carro tão ruim como o da Hispania.


Enquanto isso Webber mantinha a liderança do GP com folga. Os pneus, após a primeira rodada de pit stops, mostrara-se muito desgastados. E na volta 55 Vettel teve o pneu dianteiro esquerdo furado. Fato que fez Alonso ganhar a 3ª posição do arrojado piloto alemão. Vettel voltou em quarto após esse pit extra. Hamilton desde a volta 41 reclamava do desequilíbrio do carro, pelo desgaste dos pneus. E na penúltima volta estourou o pneu dianteiro esquerdo de sua Mac  Laren. E o inglês ficou novamente de fora da corrida nas últimas voltas, nesta temporada.


No final Webber recebeu a bandeirada da vitória sem maiores transtornos.


Agora a pontuação do campeonato ficou assim: Button 70, Alonso 67, Vettel 60, Webber 53, Rosberg 50, Massa e Hamilton 67. E no Mundial de construtores a Mac Laren tem 119, com Ferari a 116 e RBR com 113.


Os dez primeiros do G da Espanha, pela ordem de chegada:


1-Webber (1H. 35 min. 44. 101), Alonso, Vettel, Schumacher, Button, Massa, Sutil, Kubica, Barrichelo e Alguesuari.


Próximo GP domingo que vem em Mônaco. Até lá!!


(*Itamar de Souza Novaes é colaborador da seção PAPO DE ARQUIBANCADA para assuntos de F1 -
inovaegot@hotmail.com

 

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