A ponte da Rota Bioceânica que ligará Porto Murtinho (MS) a Carmelo Peralta, no Paraguai, está na fase final de construção. Com 1.294 metros de extensão e 21 de largura, restam cerca de 101 metros para o fechamento da estrutura. A aduela de fechamento – nome técnico que une as estruturas, popularmente chamado de “beijo” das aduelas – está prevista para ser concluída no fim de maio, segundo informações dos responsáveis pela construção pelo Governo do Estado. Depois, serão instalados cabos de aço na laje de concreto, retensionados os 168 estais, colocados amortecedores e sensores eletrônicos nos pilares e cabos para monitoramento em tempo real. Também estão previstas iluminação fluvial, ciclovia com grades de proteção, asfalto, sinalização e iluminação ornamental. A entrega completa está prevista para agosto de 2026.

 

Considerada estratégica, a ponte integra o Corredor Rodoviário de Capricórnio – conhecido como Rota Bioceânica, conectando portos do norte do Chile, como Antofagasta e Iquique, ao Brasil, passando pelo Paraguai e a Argentina. O corredor poderá reduzir em mais de 9,7 mil km a rota marítima das exportações brasileiras para a Ásia, com diminuição de até 23% no tempo de transporte para a China (entre 12 e 17 dias a menos) e, consequentemente, barateando o frete e o preço dos produtos. Também estão previstas estruturas alfandegárias integradas, com expectativa inicial de fluxo de 250 caminhões por dia, podendo crescer conforme a rota seja consolidada.