A Arauco lançou nesta sexta-feira em Inocência (MS) a pedra fundamental da ferrovia do Projeto Sucuriú. Segundo a empresa, com investimento estimado em R$ 2,4 bilhões, o projeto terá 26 locomotivas, 721 vagões e capacidade para transportar até 9.600 toneladas por composição. O traçado terá 45 km de linha férrea, além de 9 km dentro da fábrica, seguindo paralelamente às rodovias MS-377 e MS-240 até a conexão com a Rumo Malha Norte. A obra deve gerar aproximadamente mil postos de trabalho e a previsão é de que seja concluída ao final de 2027, alinhado ao início das operações da fábrica. A nova ferrovia permitirá reduzir até 94% das emissões de CO? e eliminar aproximadamente 190 viagens por dia de caminhões das rodovias.

 

O evento reuniu Carlos Altimiras, presidente da Arauco Brasil e outros executivos da companhia, o prefeito Toninho da Cofap, o governador Eduardo Riedel (ambos do PP), os ministros Renan Filho (Transportes) e Simone Tebet (Planejamento), os senadores Nelsinho Trad (PSD-MS) e Tereza Cristina (PP-MS), o ex-governador Reinaldo Azambuja (PL), Guilherme Theo - diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Paulo Hartung, presidente executivo da IBÁ, além de parceiros como AFRY, Castilho, Comexport, Construcap, EPYA, GBMX, Randon, Rumo e Wabtec.

 

“Essa shortline representa um marco dentro do novo arcabouço regulatório ferroviário brasileiro. Um modelo moderno, que amplia a capacidade logística do país, fortalece a integração com as malhas nacionais e cria condições reais para novos investimentos privados em infraestrutura”, disse o presidente da Arauco Brasil. “Quando falamos em conectar, falamos de algo maior do que infraestrutura. Falamos em levar o Brasil, o Mato Grosso do Sul e a cidade de Inocência ao mundo. De transformar um território produtivo em referência global, capaz de inserir a celulose brasileira de forma competitiva nos principais mercados internacionais”, emendou Carlos Altimiras.